कभी भारत की सड़कों पर राज करने वाली बाइक राजदूत अब एक नए अवतार में लौट आई है। इसकी वापसी सिर्फ बाइक नहीं, एक भावना की वापसी है – खासकर उनके लिए जो 70 और 80 के दशक की राइडिंग को आज भी याद करते हैं। नई राजदूत में जहां पुरानी यादों की झलक है, वहीं मॉडर्न टेक्नोलॉजी के साथ इसे आज की राइडिंग के लिए भी तैयार किया गया है। कंपनी का मकसद साफ है – क्लासिक लुक, लेकिन आज के जमाने का भरोसा।
New Rajdoot का पुराना लुक, नए ट्विस्ट – स्टाइल में विंटेज का तड़का
New Rajdoot में वही आइकॉनिक टियरड्रॉप शेप फ्यूल टैंक, क्रोम फिनिश और नी-रेस्ट्स जैसे क्लासिक एलिमेंट्स देखने को मिलते हैं। लेकिन अब इसमें LED हेडलाइट, डिजिटल-एनालॉग मीटर और थोड़ा मॉडिफाइड सस्पेंशन दिया गया है, जिससे इसका लुक और भी आकर्षक हो गया है। सीटिंग के लिए स्प्रिंग-सस्पेंडेड सिंगल सीट दी गई है, जो पुराने राइडिंग अनुभव को ज़िंदा रखती है।
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New Rajdoot का परफॉर्मेंस भी दमदार – 250cc इंजन के साथ आई ताक़त
Rajdoot अब सिर्फ दिखने में ही नहीं, परफॉर्मेंस में भी आगे है। इसमें दिया गया 250cc एयर-कूल्ड इंजन 18bhp की ताक़त देता है, साथ ही इसमें 5-स्पीड गियरबॉक्स है जो लंबी दूरी पर भी स्मूद राइडिंग का भरोसा देता है। फ्यूल इंजेक्शन टेक्नोलॉजी के चलते इसका माइलेज भी अच्छा है और एक्सीलेरेशन पहले से काफी बेहतर हो गया है। इसकी आवाज़ अब भी वही भारी “थंप” देती है जो हर क्लासिक प्रेमी को पसंद है।
New Rajdoot का पुराना स्वाद, नई सहूलियत – ABS, ट्यूबलेस टायर्स और क्लब मेंबरशिप
New Rajdoot में फ्रंट डिस्क ब्रेक के साथ सिंगल चैनल ABS दिया गया है, जो सुरक्षा के लिहाज़ से जरूरी है। टेलिस्कोपिक फ्रंट फॉर्क और डुअल शॉकर रियर सस्पेंशन के साथ अब यह खराब सड़कों पर भी बेहतर परफॉर्म करती है। ट्यूबलेस टायर्स इसमें मॉडर्न ग्रिप और टिकाऊपन जोड़ते हैं। कंपनी खास राइडिंग क्लब्स और विंटेज टूर्स का भी आयोजन करेगी, जिससे यूज़र्स को एक एक्सक्लूसिव एक्सपीरियंस मिलेगा।
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